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●M.O.L.L.E/モール

毎シーズン斬新なデザインが話題となる「M.O.L.L.E」。
左手甲面ポケットパーツにはCORDURA×SPECTRAダイヤリップ生地(ナイロンより軽量なうえ約6倍の強度)、右手甲面はベンチレーションパーツと本体をシームレスに仕上げてデザイン性をアップしました。
リスト部分には3点留めバックルを採用し、見た目のアクセントとともにフィッティングにも効果を発揮します。
アウター素材に国産3レイヤー生地を使用し、ナイロンベルトにはAshramロゴがジャガード織りで施されています。
他のブランドではありえないようなギミック、デザインは、「機能性だけを優先したつまらないグローブを作らない」というAshramのアティテュードを体現するモデルと言えるのではないでしょうか。


・シームレス仕上げのベンチレーション。国産3レイヤー生地を使用
・CORDURA×SPECTRAダイヤリップ生地を使用したポケット
・手のひらは激しいライディングに負けない耐久性に優れる素材を使用
・3点留めバックルは機能とデザインをブレンドしたAshramらしいギミック

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ヨーロッパなのにアブナイ!意外とデンジャラスなブリュッセル滞在

2018年11月12日 無事トルコの旅を終えた私は、再びヨーロッパに舞い戻ります! 本日は朝 10 時のフライトで、イスタンブールからブリュッセルまで一気に飛びます! 飛行機は心臓に悪い 前日に気が付いたのですが、 2 つミス った事があります。 1つは、イスタンブールには、2つ空港があって、 イスタンブール・アタテュルク空港とサビハ・ギョクチェン空港 があります。 ※現在イスタンブール空港は新空港に移転しています アタテュルクの方は、メトロで行けるし、比較的市内から近いです。 サビハの方は、パッカーの味方のペガサスエアの定番空港。 だからよく使うのですが、何せ 遠い! イスタンブールの東の外れ、イスタンブールの中心街から 2 時間以上かかります。 右端がギョクチェン空港 それに、 前日の夜中 チケットを眺めてて気がついた… そして、もう一つのミスがイスタンブールの公共交通機関は、ほとんどが 朝 6 時 から始まる。 今から行くにも交通手段がない… 私は、異国での空港への移動は、 3 時間前には到着する という事に決めている。 あと今は、 折角プライオリティパスあるから、ラウンジにいたい! という、現金な理由もあるけどwww そもそも 慣れない場所で何がどのように起こるかなんて、分かったものではない し、 遅れたり、トラブルで航空券がパーになるのは、 本当に嫌だ ↑前、ベトナムでやらかした事がある なので、絶対そうしてる そして、上記の事が意味する事、 朝、空港まで行く手段がない 私がいるところは、ブルーモスク付近の旧市街。 最寄りの鉄道名は 「 Cankurtaran ジャンクルタラン」 という所だ。 これが、とっーても役立たずな駅。 ともかく接続が悪い 実際、イスタンブール着いてすぐの時も、メトロが真っ先になくなりタクシーを使う羽目になったし… 大体行く方法は、トラムとフェリーの 2 つあるが、いずれにしろ トラムは朝 6